出行强度相关论文
利用河北省全省路网OD调查获得的各地客货出行量，对社会经济指标与交通出行量之间的关系进行了统计分析。提出了出行强度的概念，并对......
本文基于各种交通方式的影响因素分析,对市内客运交通方式进行组合、分层,建立了客运交通方式层次划分模型,提出了基于交通分配的......
根据城市的发展情况以及类比其他城市的发展状况,对城市交通出行情况建立模型,对城市出租车的数量及乘坐人口做出预测;并针对目前......
机场腹地是完善和管控机场地表集疏运网络的基础依据,传统的机场腹地测算方法在时效性、准确性、解析性等方面已无法满足经济全球......
近年来,网约车的快速发展为城市整体交通状况带来影响,尤其引起传统出租车行业的反对和抑制。为科学评估移动打车软件为城市交通带......
职住空间分布是城市规划研究的热点问题之一。基于手机信令和互联网位置数据,提出城市职住及其对应关系的计算方法,并以广州市为例......
自动驾驶技术的进步和未来应用,将改变未来的出行需求和出行方式,给交通领域带来天翻地覆的变革。本文对自动驾驶技术对出行强度的......
为探究城市交通出行强度影响因素及不同因素的影响程度,本文从土地利用与交通基础设施建设两方面出发,分析包括土地利用混合指数,......
"前进讲堂"栏目已经开设一年多,深受读者的喜爱和好评。今年,我们将继续办好这一栏目,旨在为党员和学术之间搭建起一座沟通交流的......
通过对国内外典型CBD交通运行数据的分析,从各种交通方式的出行强度、时变差异、高峰特征,以及道路网行程车速四方面,总结了CBD在......
针对公交运能区域分布不均的问题,提出了一种基于公交线路运能与公交出行强度匹配度的公交线网及运能配置评价方法。该方法在网格......
通过分析城市居民出行强度和人口规模现状,运用增长系数模型预测规划期内居民出行强度和人口规模,进而预测出规划期内居民出行总量......
传统的出行生成预测模型使用集计的方法预测交通小区的平均出行次数,并未考虑出行者的个人属性及家庭属性,容易产生集计误差。通过......
出租车是城市公共交通的重要组成,是以巴士、地铁、轻轨为主的大规模客运交通的合理补充。建立一个基于可靠信息的、科学合理的路......
随着中国城市化进程的加快,机动车拥有量的快速增长,城市的交通问题日益突出,如交通拥堵、交通污染、交通安全等,这些问题严重影响......
居民出行调查与分析是改善城市交通布局的主要依据。以2010年5月4000余份问卷调查数据为基础,分析合肥城市居民出行特征。结果表明......
人均出行次数是居民出行强度的最直接反映,而人均出行次数与城市经济指标有着极大联系。目前对人均出行次数和经济指标之间的关系......
挖掘和分析居民出行调查的历史数据库,归纳城市交通演变的特点和规律,有利于更好地了解城市交通的发展全貌。通过对比上海市五次居......
立足互联网时代,以＂互联网＋＂的视角,综合考虑了诸多影响因素对居民出行需求的影响,通过建立多元线性回归模型等分析方法,引入匹配度等......
最佳数量的确定和价格的制定是城市出租车规划中的两个核心问题.对影响出行强度的市区人口和建成区面积分析建立了出行总量预测模......
根据城市的发展情况以及类比其他城市的发展状况,对城市交通出行情况建立模型,对城市出租车的数量及乘坐人口做出预测;并针对目前......
电信大数据的特点使其成为支撑智慧交通发展的基础数据之一.首先对电信大数据服务于交通行业的应用框架进行了介绍,从数据准备、中......
在广州市流动人口日出行调查资料基础上,本文分别从出行强度、出行方式、出行空间分布和出行时间分布等4个方面对流动人口一日的出......
交通是城市社会经济发展的重要支撑,也是市民日常生活的重要保障.前瞻性的交通规划研究是城市交通可持续发展的重要保证,而居......
